Trước hết, chúng ta hãy hiểu sự khác biệt giữa bộ sạc AC và bộ sạc DC.
Bộ sạc AC chuyển đổi nguồn AC thành DC thông qua bộ sạc trên bo mạch và sau đó sạc pin. Vì thời gian sạc từ 8 - 10 tiếng nên chúng ta thường gọi là sạc chậm.

Các Bộ sạc DC có một mô-đun sạc tích hợp, có thể chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC, vì vậy đầu ra của bộ sạc DC là nguồn DC, trực tiếp sạc pin. Trong quá trình sạc, có sự tương tác thông tin giữa đầu xe và đầu thiết bị. Chỉ mất nửa giờ để sạc đầy, vì vậy nó được gọi là sạc nhanh.

Vì vậy, liệu sạc điện một chiều có gây hại cho pin xe năng lượng mới hay không, câu trả lời phải là có. Điện áp đầu ra của bộ sạc DC cao, dòng điện lớn và công suất cũng lớn. Khi ắc quy nhận được điện áp cao và dòng điện cao, nó cần phải chịu áp lực. (Nhiều người sẽ nói rằng pin của chúng tôi đã được sạc bằng bộ sạc nhanh và không có vấn đề gì. Tôi muốn nhấn mạnh ở đây rằng chúng tôi đang nói về sự hư hỏng lâu dài, không phải là sự cố ngay lập tức.) Mọi áp lực đều là một thách thức đối với pin. Sức mạnh càng lớn, thách thức càng cao.

Thứ hai, đó là do các hãng xe khác nhau có những yêu cầu khác nhau về dung lượng điện áp và hiệu suất hoạt động của ắc quy trong quá trình sản xuất và thiết kế các loại xe năng lượng mới. So với một số công ty xe hơi có công nghệ hoàn thiện hơn, họ sử dụng pin nguồn có hiệu suất tốt hơn, do đó chúng mạnh hơn về tuổi thọ và khả năng mang điện áp, và đương nhiên phù hợp với bộ sạc DC công suất cao hơn. lên. Và những phương tiện năng lượng mới có khả năng chịu áp lực yếu chỉ có thể được áp dụng cho bộ sạc DC có công suất tương đối thấp để bảo vệ tuổi thọ của pin.

Điều quan trọng nhất đối với xe năng lượng mới chắc chắn là pin, vì vậy khi bạn mua một chiếc xe năng lượng mới, trước tiên bạn phải hiểu về pin, nhà sản xuất nào có pin năng lượng tốt và có uy tín. Sau đó đi đến chiếc xe lựa chọn toàn diện!

Hạn chế bởi công nghệ pin nguồn hiện tại, nói chung nếu bạn muốn đảm bảo tuổi thọ của pin nguồn, cách tốt nhất là sử dụng sạc chậm, tức là sạc AC để sạc. Tất nhiên, đối với nhiều bậc thầy về ô tô thể thao của chúng tôi, tôi cũng khuyên rằng tốt nhất nên sử dụng sạc chậm hai đến ba lần một tháng!

Cảm ơn các bạn đã theo dõi, nếu có ý kiến khác các bạn có thể để lại bình luận, cùng nhau thảo luận nhé!