Aviso: sprintf(): Poucos argumentos em /www/wwwroot/jiachuang-ne.com/wp-includes/class-wp-theme-json.php conectados 3400

Aviso: sprintf(): Poucos argumentos em /www/wwwroot/jiachuang-ne.com/wp-includes/class-wp-theme-json.php conectados 3400

 

1. Modo 1 (MODE1)

Não há caixa de controle na arma de carregamento. Quando o carro está carregando, ele é conectado diretamente à tomada CA doméstica através do cabo da pistola de carregamento. Não pode estabelecer comunicação com o veículo e a intensidade máxima de corrente, tensão, temperatura, etc. não pode ser confirmada durante o carregamento. O método de carregamento do Modo 1 foi basicamente eliminado devido à falta de segurança.

2. Modo 2 (MODE2)

Atualmente, o principal modo de carregamento de carregadores portáteis no mercado. A diferença do modo 1 é que é adicionado um dispositivo de proteção, ou seja, um adaptador. Ao mesmo tempo, a comunicação com o veículo é estabelecida através do fio de controle e os parâmetros de carregamento podem ser trocados entre o veículo e o carregador. Este modo é geralmente usado para carregadores de bordo e a corrente de carga é pequena. , geralmente 8-16A.

3. Modo 3 (MODE3)

A diferença entre o modo 3 e o modo 1 e o modo 2 é que a pistola de carregamento não está conectada à rede elétrica CA doméstica, mas está conectada a um dispositivo de fonte de alimentação CA dedicado, ou seja, um carregador CA. Neste momento, o plugue de carregamento não pode ter adaptador, porque o próprio carregador CA desempenha um papel protetor. O modo 3 pode não apenas garantir a segurança do carregamento, mas também melhorar a velocidade de carregamento até certo ponto (10/13/32/63A). Tanto o carregador CA quanto o estojo de carregamento montado na parede são MODO 3.

4. Modo 4 (MODE4)

O modo 4 é um modo de carregamento DC, que carrega veículos elétricos em um curto período de tempo. Possui condições de trabalho de alta potência e alta tensão, como as estações de supercarregamento Tesla, que geralmente não são para uso doméstico, mas são especialmente configuradas em estações de carregamento rápido. A corrente de carregamento do modo 4 é maior, e a corrente é geralmente DC 80/125/200/250A ou até mais alta, então a velocidade de carregamento natural também é a mais rápida. No entanto, o carregamento CC tem requisitos e custos de instalação muito altos, e o carregamento CC de longo prazo afetará a vida útil da bateria.