Laten we allereerst het verschil begrijpen tussen AC-opladers en DC-opladers.
De AC-lader zet de AC-stroom om in DC via de ingebouwde lader en laadt vervolgens de batterij op. Omdat het opladen 8-10 uur duurt, noemen we het meestal langzaam opladen.

De DC-oplader heeft een ingebouwde oplaadmodule, die wisselstroom kan omzetten in gelijkstroom, dus de uitgang van de gelijkstroomlader is gelijkstroom, die de batterij direct oplaadt. Tijdens het laadproces is er informatie-interactie tussen de voertuigzijde en de apparaatzijde. Het duurt slechts een half uur om volledig op te laden, dus het wordt snelladen genoemd.

Dus of DC-laden schadelijk is voor nieuwe energieautobatterijen, het antwoord moet ja zijn. De uitgangsspanning van de DC-lader is hoog, de stroom is groot en het vermogen is ook groot. Wanneer de batterij hoge spanning en hoge stroom ontvangt, moet deze onder druk staan. (Veel mensen zullen zeggen dat onze batterij is opgeladen met een snellader en dat er geen probleem is. , Ik wil hier benadrukken dat we het hebben over langdurige schade, niet over een onmiddellijke kritiek.) Elke druk is een uitdaging voor de accu. Hoe groter de kracht, hoe groter de uitdaging.

Ten tweede is het omdat verschillende autobedrijven verschillende eisen stellen aan de spanningscapaciteit en batterijprestaties van de stroombatterij tijdens het produceren en ontwerpen van nieuwe energievoertuigen. Vergeleken met sommige autobedrijven met meer volwassen technologieën, gebruiken ze power-accu's met betere prestaties, dus ze zijn sterker in termen van levensduur en spanningscapaciteit, en zijn natuurlijk geschikt voor DC-laders met een hoger vermogen. omhoog. En die nieuwe energievoertuigen met een zwak drukdragend vermogen kunnen alleen worden toegepast op DC-laders met een relatief laag vermogen om de levensduur van de batterij te beschermen.

Het belangrijkste van nieuwe energievoertuigen is absoluut de batterij, dus wanneer u een nieuw energievoertuig koopt, moet u eerst de batterij begrijpen, welke fabrikanten goede stroombatterijen hebben en een goede reputatie hebben. Ga dan naar de uitgebreide selectie auto!

Beperkt door de huidige power-accutechnologie, als u de levensduur van de power-accu wilt garanderen, kunt u het beste langzaam opladen gebruiken, dat wil zeggen een AC-oplader om op te laden. Natuurlijk stel ik voor veel van onze sportwagenmeesters ook voor dat het het beste is om twee tot drie keer per maand langzaam opladen te gebruiken!

Bedankt voor het kijken, als je verschillende meningen hebt, kun je een reactie achterlaten, laten we het samen bespreken!