ဘက်ထရီ Buffered EV Charger
JIACHAUNG ၏ အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဖြေရှင်းချက်သည် အလွန်လျှင်မြန်သော EV အားသွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။
လွယ်ကူစွာ ထည့်သွင်းပြီး အမြန်အားသွင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ။
ဘက်ထရီ Buffered EV Charger သည် အလွန်မြန်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော DC အားသွင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ-ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းသည် ဘက်ထရီ Buffered EV Charger ကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသော ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ရှုပ်ထွေးသောခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ လက်ရှိအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်စေပါသည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းထားသော EV အားသွင်းကိရိယာသည် 60-160kwh စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သမားရိုးကျ အားသွင်းမှုအတွက် လိုအပ်သော အဝင်ပါဝါ ရှစ်ပုံတစ်ပုံသာရှိသဖြင့် EV မော်ဒယ်အားလုံးအတွက် 60-200 kW အား မြင့်မားသောအားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဘက်ထရီ Buffered EV Charger သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ဇယားကွက်သက်ရောက်မှုနည်း၍ အလွန်မြန်ဆန်သော EV အားသွင်းစနစ်ကို အသုံးပြုရန် ယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံး (အပေါ့စားမှ လေးလံသော) တို့ကို မည်သို့စွမ်းဆောင်နိုင်သည်ကို ရှာဖွေပါ။

မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းခြင်း။
ဘက်ထရီ Buffered EV Charger သည် အလယ်အလတ်နှင့် အကြီးစား EV များအပါအဝင် ယာဉ်မော်ဒယ်အားလုံးကို အားသွင်းရန်အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော အပေါက်များဖြင့် 15 မိနစ်အတွင်း အကွာအဝေး မိုင် 200 အထိ ပေါင်းထည့်သည်။ Dual connectors များသည် တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းခြင်းကို ပေးစွမ်းသည်။

ပလပ်နှင့်ကစားပါ။
လက်ရှိနှင့် ပါဝါနည်းသော ဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် စျေးကြီးပြီး အချိန်ကုန်သော အသုံးဝင်မှု အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ Buffered EV Chargers အများအပြားကို ရက်ပိုင်းအတွင်း ထည့်သွင်းပါ။

တိုးမြှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိမှု
နေရာမှားရွေးမလား။ ပြဿနာမရှိပါဘူး။ ဘက်ထရီ Buffered EV Charger သည် နေရာချထားမှုနှင့် ဆိုက်ဝင်ရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန် လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်ရန်၊ အတိုင်းအတာနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းရန် လွယ်ကူပြီး သောင်တင်နေသည့် ပိုင်ဆိုင်မှုအန္တရာယ်မရှိဘဲ အများဆုံးအသုံးပြုမှုကို သေချာစေသည်။

သက်သာသော စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ
အပြည့်အ၀ပေါင်းစပ်ထားသောစနစ်သည် ဘက်ထရီမှ EV များကို တိုက်ရိုက်အားသွင်းပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမဟုတ်ဘဲ အမြင့်မားဆုံး shaving နှင့် load-shifting စွမ်းရည်များဖြင့် လိုအပ်ချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
အလွန်လျင်မြန်သော EV အားသွင်းခြင်းကို အသုံးချခြင်းသည် စျေးကြီးပြီး အချိန်-အများသုံး ဂရစ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို မဆိုလိုပါ။
1
အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်
ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်ဝန်ဆောင်မှုများကို ဖွင့်ရန် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ထားသည်။
2
လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဘက်ထရီအထုပ်
တစ်ဦးတည်းပိုင် 60-160 kWh ဘက်ထရီ pack သည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3
အခြေခံအဆောက်အဦ-အလင်းရောင်
ဝယ်လိုအားနှင့်ကိုက်ညီစေရန် တပ်ဆင်ရန်နှင့် နေရာပြောင်းရန် လွယ်ကူသည်။
4
အမြန်အားသွင်းခြင်း။
Dual-port 60-200 kW DC အထွက်အား CCS/CHAdeMO/GB/T ဖြင့် ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
Specs များ
အထွေထွေ
60-160 kWh ပေါင်းစပ် lithium-ion ဘက်ထရီ
CCS1/CCS2 GB/T နှင့် CHAdeMO ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ
တပြိုင်နက်တည်း အမြန်အားသွင်းခြင်း။
၃၂လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
CE နှင့် UKCA အမှတ်အသား
OCPP နှင့် ကိုက်ညီသည်။
ထည့်သွင်းခြင်း။
≥20 kW
3-phase 400 V, သို့မဟုတ် split-phase 240 V
ထုတ်ပေးသည်။
CCS: 200 kW
CHAdeMO: 100 kW
ပေါင်းစပ်ထားသည်- ကားတစ်စီးလျှင် 100 kW အထိ တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းပါ။
DC/DC ပါဝါကူးပြောင်းမှု
မြင့်မားသောပါဝါထိရောက်မှု
Silicon-carbide (SiC) ကူးပြောင်းနည်းပညာ


ဘက်ထရီ Buffered EV Charger သည် OCPP1.6j ကို ပံ့ပိုးထားပြီး မည်သည့် OCPP ပလပ်ဖောင်းနှင့်မဆို အလွယ်တကူ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
Operation Management က ပိုအဆင်ပြေတယ်။