バッテリーバッファ付き EV 充電器

超高速 EV 充電における JIACHAUNG の最も強力で柔軟なソリューション。

超高速充電を簡単にインストールして拡張できます。

Battery Buffered EV Charger は、超高速で柔軟な DC 充電ソリューションです。バッテリ統合設計により、バッテリ バッファ付き EV 充電器は、建設コストの負担や複雑な許可制限なしで、既存のインフラストラクチャにシームレスに接続できます。バッテリ バッファ付き EV 充電器には、60 ~ 160kwh のエネルギー貯蔵システムが組み込まれています。従来の充電に必要な入力電力の1/8で、すべてのEVモデルに60~200kWのハイパワー充電を提供できます。バッテリ バッファ付き EV 充電器がどのようにあらゆる車両クラス (軽量から大型まで) のフリートを強化し、低コストで送電網への影響を抑えて超高速 EV 充電を展開するかをご覧ください。

ハイパワー充電

バッテリ バッファ付き EV 充電器は、中型および大型 EV を含むすべての車両モデルを充電するための構成可能なポートを使用して、15 分で最大 200 マイルの範囲を追加します。デュアル コネクタにより、同時の超高速充電が可能です。

プラグ&プレイ

既存の低電力ユーティリティ サービスを活用して、わずか数日で複数のバッテリー バッファ付き EV 充電器を設置し、費用と時間のかかるユーティリティ アップグレードの必要性を取り除きます。

柔軟性の向上

間違った場所を選んでいませんか?問題ない。バッテリ バッファ付き EV 充電器は、設置、拡張、再配置が容易で、配置とサイトへのアクセスを最適化し、資産を置き去りにするリスクなしに最大限の利用を保証します。

低エネルギーコスト

完全に統合されたシステムは、電気グリッドではなくバッテリーから直接 EV を充電し、ピーク シェービングおよび負荷シフト機能によりデマンド チャージを実質的に排除します。

超高速 EV 充電の導入は、コストと時間のかかるグリッド アップグレードを意味する必要はありません。

1

高度な制御システム

分散型エネルギー サービスを可能にするように最適化

2

アダプティブバッテリーパック

独自の 60 ~ 160 kWh バッテリ パックにより、設置および運用コストを削減

3

インフラライト

需要に合わせて簡単に設置および再配置できます

4

超高速充電

CCS/CHAdeMO/GB/T で構成可能なデュアルポート 60 ~ 200 kW DC 出力

仕様

全般的

60-160 kWh 一体型リチウムイオンバッテリー

CCS1 / CCS2 GB/T および CHAdeMO コネクタ

同時急速充電

32インチのタッチスクリーン

CEおよびUKCAマーク

OCPP準拠

入力

20kW以上

三相400Vまたは分相240V

出力

CCS:200kW

チャデモ:100kW

組み合わせ: 2 台の車両をそれぞれ最大 100 kW で同時に充電

DC/DC 電力変換

高い電力効率

シリコンカーバイド (SiC) スイッチング技術

リン酸鉄リチウム電池

バッテリ バッファ付き EV 充電器は OCPP1.6j をサポートし、任意の OCPP プラットフォームに簡単に接続できます。
運用管理がより便利に

JIACHUANG EV 充電の専門家に相談して、次の設置を簡素化してください。

完全に統合されたバッテリ バッファ付き EV 充電器により、小型から大型までのフリート オペレータが、グリッドへの負担を軽減しながら、これまでよりはるかに迅速に、はるかに低コストで高速充電を展開する方法をご覧ください。