Deskripsi rinci konektor pengisi daya EV.

Pertama-tama, konektor pengisi daya EV dibagi menjadi DC dan AC. DC adalah pengisi daya arus tinggi dan berdaya tinggi, yang umumnya dilengkapi di stasiun pengisian cepat EV. Penggunaan di rumah umumnya adalah pengisi daya AC, atau pengisi daya portabel.

  1. konektor AC

Terutama ada tiga tipe, tipe1, tipe2, GB/T, yang juga bisa disebut standar Amerika, standar Eropa dan standar nasional. Tentu saja, Tesla memiliki antarmuka pengisian standarnya sendiri, tetapi di bawah tekanan, Tesla juga mulai mengubah standarnya sendiri tergantung pada situasi pasar untuk membuat mobilnya lebih cocok untuk pasar, seperti halnya Tesla domestik harus dilengkapi dengan mulut pengisian standar nasional. .

Tipe1: Antarmuka SAE J1772, juga dikenal sebagai J-plug

Pada dasarnya, Amerika Serikat dan negara-negara yang memiliki hubungan dekat dengan Amerika Serikat (seperti Jepang dan Korea Selatan) menggunakan senjata pengisian standar Tipe 1 Amerika, termasuk senjata pengisi daya portabel yang dibawa oleh tumpukan pengisi daya AC. Oleh karena itu, untuk beradaptasi dengan antarmuka pengisian standar ini, Tesla juga harus menyediakan adaptor pengisi daya sehingga mobil Tesla dapat menggunakan tumpukan pengisian publik dari port pengisian Type1.

Type1 menyediakan terutama dua tegangan pengisian, 120V (Level1) dan 240V (Level2).

Tipe2: antarmuka IEC 62196

Type2 adalah standar antarmuka EV di Eropa, dan tegangan pengenal umumnya 230V. Melihat gambar, mungkin sedikit mirip dengan GB. Sebenarnya mudah untuk membedakannya. Bagian hitam dilubangi, yang merupakan kebalikan dari GB.

GB/T: GB/T20234 antarmuka standar nasional

Mulai 1 Januari 2016, negara saya menetapkan bahwa selama port pengisian semua merek EV yang diproduksi di China harus memenuhi standar nasional GB/T20234, maka EV domestik yang diproduksi setelah 2016 tidak perlu mempertimbangkan apakah port pengisian daya cocok untuk masalah GB, karena standarnya sudah menyatu.

Tegangan pengenal pengisi daya AC GB umumnya adalah tegangan rumah tangga 220V.

  1. konektor DC

Konektor DC umumnya sesuai dengan pistol pengisi daya AC, dan setiap wilayah memiliki standarnya sendiri, kecuali Jepang. Port pengisian daya DC di Jepang adalah CHAdeMO. Tentu saja, tidak semua mobil Jepang menggunakan port pengisian DC ini, dan hanya beberapa kendaraan energi baru dari Mitsubishi dan Nissan yang menggunakan port pengisian CHAdeMO DC berikut.

Lainnya adalah American Standard Type1 yang sesuai dengan CCS1: terutama menambahkan sepasang lubang pengisian arus tinggi di bawah.

Tipe2 standar Eropa sesuai dengan CCS2:

Dan tentu saja standar pengisian DC kami sendiri:

Tegangan pengenal pengisi daya DC umumnya di atas 400V, dan arusnya mencapai beberapa ratus ampere, jadi secara umum, ini bukan untuk penggunaan rumah tangga. Hanya mungkin menggunakan stasiun pengisian cepat seperti pusat perbelanjaan dan pompa bensin.