Batteriegepuffertes EV-Ladegerät

Die leistungsstärkste und flexibelste Lösung von JIACHAUNG für das ultraschnelle Laden von Elektrofahrzeugen.

Ultraschnelles Laden einfach installieren und skalieren.

Battery Buffered EV Charger ist eine ultraschnelle und flexible DC-Ladelösung. Das batterieintegrierte Design ermöglicht es dem batteriegepufferten EV-Ladegerät, sich nahtlos an die bestehende Infrastruktur anzuschließen, ohne belastende Baukosten und komplexe Genehmigungsbeschränkungen. Das batteriegepufferte EV-Ladegerät integriert ein 60-160-kWh-Energiespeichersystem. Mit nur einem Achtel der für herkömmliches Laden erforderlichen Eingangsleistung kann es für alle EV-Modelle eine Hochleistungsladung von 60–200 kW bereitstellen. Finden Sie heraus, wie batteriegepufferte EV-Ladegeräte Flotten aller Fahrzeugklassen (leicht bis schwer) in die Lage versetzen, ultraschnelles EV-Laden zu geringeren Kosten und mit geringerer Netzbelastung bereitzustellen.

HOCHLEISTUNGSAUFLADUNG

Das batteriegepufferte EV-Ladegerät erhöht die Reichweite um bis zu 200 Meilen in 15 Minuten mit konfigurierbaren Anschlüssen zum Laden aller Fahrzeugmodelle, einschließlich mittelschwerer und schwerer Elektrofahrzeuge. Zwei Anschlüsse ermöglichen gleichzeitiges ultraschnelles Laden.

PLUG

Installieren Sie mehrere batteriegepufferte EV-Ladegeräte in nur wenigen Tagen, indem Sie vorhandene und stromsparende Versorgungsdienste nutzen, wodurch teure und zeitaufwändige Versorgungsupgrades entfallen.

ERHÖHTE FLEXIBILITÄT

Wählen Sie den falschen Ort? Kein Problem. Das batteriegepufferte EV-Ladegerät ist einfach zu installieren, zu skalieren und zu verlagern, um die Platzierung und den Standortzugang zu optimieren und eine maximale Nutzung ohne das Risiko von verlorenen Vermögenswerten zu gewährleisten.

NIEDRIGE ENERGIEKOSTEN

Das vollständig integrierte System lädt Elektrofahrzeuge direkt aus der Batterie und nicht aus dem Stromnetz, wodurch Bedarfsgebühren praktisch eliminiert werden, da Spitzenlasten geglättet und Lasten verschoben werden können.

Die Bereitstellung von ultraschnellem Laden von Elektrofahrzeugen muss keine kostspieligen und zeitintensiven Netzaufrüstungen bedeuten.

Erkunden Sie Ihre Installationsoptionen

1

ERWEITERTES STEUERSYSTEM

Optimiert, um verteilte Energiedienste zu ermöglichen

2

ADAPTIVER AKKUPACK

Proprietärer 60-160-kWh-Akkusatz senkt die Installations- und Betriebskosten

3

INFRASTRUKTUR-LICHT

Einfache Installation und Verlagerung je nach Bedarf

4

ULTRASCHNELLES LADEN

60–200 kW DC-Ausgang mit zwei Anschlüssen, konfigurierbar mit CCS/CHAdeMO/GB/T

Spezifikationen

ALLGEMEINES

60-160 kWh integrierter Lithium-Ionen-Akku

CCS1/CCS2 GB/T- und CHAdeMO-Anschlüsse

Gleichzeitiges Schnellladen

32″ Touchscreen

CE- und UKCA-Zeichen

OCPP-konform

EINGANG

≥20 kW

3-phasig 400 V oder Split-Phase 240 V

AUSGANG

CCS: 200 kW

CHAdeMO: 100 kW

Kombiniert: zwei Fahrzeuge gleichzeitig mit jeweils bis zu 100 kW laden

DC/DC-STROMKONVERTIERUNG

Hohe Energieeffizienz

Siliziumkarbid (SiC)-Schalttechnologie

Lithium-Eisenphosphat-Batterie

Battery Buffered EV Charger unterstützt OCPP1.6j und kann problemlos mit jeder OCPP-Plattform verbunden werden.
Die Betriebsführung ist bequemer

Sprechen Sie mit einem JIACHUANG EV-Ladeexperten, um Ihre nächste Installation zu vereinfachen.

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Finden Sie heraus, wie das vollständig integrierte batteriegepufferte EV-Ladegerät es Betreibern von leichten bis schweren Flotten ermöglicht, Schnellladung viel schneller als je zuvor zu viel geringeren Kosten einzusetzen und gleichzeitig das Netz zu entlasten.

Datenblatt für batteriegepufferte EV-Ladegeräte
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