Nejprve si ujasněme rozdíl mezi AC nabíječkami a DC nabíječkami.
Nabíječka střídavého proudu převádí střídavý proud na stejnosměrný prostřednictvím integrované nabíječky a poté nabíjí baterii. Protože nabíjení trvá 8-10 hodin, obvykle tomu říkáme pomalé nabíjení.

The DC nabíječka má vestavěný nabíjecí modul, který dokáže převádět střídavý proud na stejnosměrný, takže výstupem stejnosměrné nabíječky je stejnosměrný proud, který přímo nabíjí baterii. Během procesu nabíjení dochází k informační interakci mezi koncem vozidla a koncem zařízení. Plné nabití trvá jen půl hodiny, proto se tomu říká rychlé nabíjení.

Ať už tedy stejnosměrné nabíjení poškodí baterie nových energetických vozidel, odpověď musí znít ano. Výstupní napětí DC nabíječky je vysoké, proud je velký a výkon je také velký. Když baterie přijímá vysoké napětí a vysoký proud, musí být pod tlakem. (Mnoho lidí řekne, že naše baterie byla nabita rychlonabíječkou a není žádný problém. , Zde chci zdůraznit, že mluvíme o dlouhodobém poškození, ne o okamžitém kritu.) Každý tlak je pro nás výzvou. baterie. Čím větší síla, tím vyšší výzva.

Za druhé je to proto, že různé automobilky mají různé požadavky na kapacitu napětí a výkon baterie napájecí baterie v procesu výroby a navrhování nových energetických vozidel. Ve srovnání s některými automobilkami s vyspělejšími technologiemi používají výkonové baterie s lepším výkonem, jsou tedy silnější z hlediska životnosti a napěťové únosnosti a jsou přirozeně vhodné pro stejnosměrné nabíječky s vyšším výkonem. nahoru. A tato nová energetická vozidla se slabou tlakovou kapacitou lze použít pouze na stejnosměrné nabíječky s relativně nízkým výkonem, aby se chránila životnost baterie.

Nejdůležitější věcí na nových energetických vozidlech je rozhodně baterie, takže když si kupujete nové energetické vozidlo, musíte nejprve pochopit baterii, jejíž výrobci mají dobré napájecí baterie a mají dobrou pověst. Pak přejděte k rozsáhlému výběru vozu!

Omezeno současnou technologií napájecích baterií, obecně pokud chcete zajistit životnost napájecí baterie, je nejlepší použít pomalé nabíjení, tedy AC nabíječku pro nabíjení. Samozřejmě, pro mnoho našich mistrů sportovních vozů také navrhuji, že je nejlepší používat pomalé nabíjení dvakrát až třikrát za měsíc!

Děkuji za sledování, pokud máte odlišné názory, můžete zanechat komentář, pojďme spolu diskutovat!